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Questão 1 de 6
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Escalas

FGV-2015 - Em uma carta topográfica, uma ferrovia de 30 km foi representada por uma linha de 6 cm de comprimento. Assim, é correto afirmar que a escala dessa carta é:

A) 1:200.000.

B) 1:500.000.

C) 1:1.000.000.

D) 1:2.000.000.

E) 1:5.000.000.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Dimensionamento de lajes maciças à flexão

As lajes maciças são armadas em cruz, quando apresentam a relação entre o maior e o menor vão inferior a 2. Nessas situações, a laje pode ser dimensionada a partir de valores preestabelecidos em tabelas como a de Marcus.

Considere a laje maciça armada em cruz apresentada na figura a seguir:



Dados:

Peso específico do concreto = 25kN/m3
Carga do contrapiso + revestimento = 2,00kN/m2
Carga acidental = 2,50kN/m2
Altura da laje (h) = 10cm
Altura útil (d) = 6cm
Cobrimento nominal = 2,5cm
fcd = fck / 1,4 (considerar concreto de 20MPa)
fyd = fyk / 1,15 (considerar aço CA-50)

Assinale a alternativa correta:

A) A altura de 10cm não é suficiente para resistir ao momento máximo atuante, devendo ser empregada, pelo menos, uma altura de 11cm na laje em questão.

B) A altura de 10cm não é suficiente para resistir ao momento máximo atuante, devendo ser empregada, pelo menos, uma altura de 12cm na laje.

C) A altura de 10cm não é suficiente para resistir ao momento máximo atuante, devendo ser empregada, pelo menos, uma altura de 13cm na laje.

D) A altura de 10cm não é suficiente para resistir ao momento máximo atuante, devendo ser empregada, pelo menos, uma altura de 14cm na laje.

E) A altura de 10cm não é suficiente para resistir ao momento máximo atuante, devendo ser empregada, pelo menos, uma altura de 15cm na laje.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

Viscosidade dinâmica

A viscosidade cinemática de um óleo lubrificante é de 0,028m2/s, e seu peso específico relativo é de 0,85. Qual a sua viscosidade dinâmica, em Pa.s? Sabe-se que a aceleração gravitacional local é de 10m/s2.

A) 233Pa.s.

B) 85Pa.s.

C) 85000Pa.s.

D) 23,8Pa.s.

E) 2,38Pa.s.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Principais Normas Brasileiras para Concreto Armado

A ABNT é o órgão brasileiro responsável pela normatização técnica do Brasil, o qual fornece insumos para o desenvolvimento tecnológico, por meio de normativas que buscam a qualidade em qualquer tipo de trabalho.

Em se tratando da ABNT, das NBRs e do uso do concreto, assinale a alternativa que apresenta corretamente qual é a NBR que se refere ao procedimento para projeto de estruturas de concreto armado:

A) NBR 6123.

B) NBR 6120.

C) NBR 6118.

D) NBR 7187.

E) NBR 8681.
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Engenharia Civil - Construção Civil

Pinturas

O item que melhor descreve a função da pintura é:

A) Estética.

B) Proteção do substrato e estética.

C) Proteção do substrato, estética e higiene.

D) Proteção do substrato, estética, higiene e "disfarça" imperfeições.

E) Estética e higiene.
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JavaScript

Qual é a forma correta de se inserir comentários de múltiplas linhas em JavaScript?

A) <!-- Este comentário
tem mais de uma linha -->

B) // Este comentário
tem mais de uma linha //

C) # Este comentário
tem mais de uma linha #

D) /* Este comentário
tem mais de uma linha */
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Topografia

Escalas

FGV-2015 - Em uma carta topográfica, uma ferrovia de 30 km foi representada por uma linha de 6 cm de comprimento. Assim, é correto afirmar que a escala dessa carta é:

A) 1:200.000.

B) 1:500.000.

C) 1:1.000.000.

D) 1:2.000.000.

E) 1:5.000.000.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Vantagens e Desvantagens do Concreto Armado

A escolha do sistema estrutural a ser adotado para a edificação a ser executada em determinada região passa pelo estudo da viabilidade técnica e, na sequência, da viabilidade econômica. A viabilidade técnica irá considerar, entre outros itens, as vantagens e desvantagens dos sistemas em análise.

Com relação às desvantagens da utilização do concreto armado, analise as afirmações a seguir e indique V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):

( ) A necessidade da utilização de um sistema de formas e escoramentos é uma desvantagem das estruturas de concreto armado que pode ser evitada pela utilização de elementos pré-moldados.

( ) O fato de o concreto produzido não atingir a resistência prevista em projeto é uma desvantagem que não pode ser evitada.

( ) A fissuração de elementos de concreto armado é uma desvantagem inevitável e não pode ser controlada.

( ) Seu elevado peso próprio é uma das principais desvantagens no concreto armado, pois esse fato pode ser penalizante na execução.

Assinale a alternativa que contém a sequência correta.

A) V - V - F - F.

B) F - V - F - V.

C) F - V - F - F.

D) V - F - F - F.

E) F - V - V - F.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

Viscosidade dos fluidos

A velocidade é um fator determinante na viscosidade de um fluido. Muitos estudos apresentam o cálculo da viscosidade a partir da velocidade média de um fluido viscoso. Como é chamado o fluido com viscosidade variável com a velocidade em que a tensão de cisalhamento não é diretamente proporcional à taxa de deformação?

A) Fluido compressível.

B) Fluido não compressível.

C) Fluido newtoniano.

D) Fluido não newtoniano.

E) Fluido relativo.
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AutoCAD Civil 3D

Survey Points e COGO Points

Cogo points não podem ser editados na janela Properties.

A) Verdadeiro

B) Falso
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Engenharia Civil - Materiais de Construção

Agregados naturais

Os agregados classificam-se segundo sua origem, dimensões das partículas e o peso específico aparente. Conforme o peso específico aparente, assinale a alternativa que contenha um agregado pesado.

A) Escória granulada.

B) Calcário.

C) Granito.

D) Magnetita.

E) Arenito.
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