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Planilha de Dimensionamento de Tubulações Hidráulicas Água Fria e Água Quente Completa
Nossa planilha automática de dimensionamento de tubulações de água fria e quente é uma ferramenta desenvolvida para auxiliar engenheiros e projetistas no cálculo rápido e preciso das redes hidráulicas de edificaçoes. Por meio da inserçao de dados como vazao, diâmetro da tubulaçao, comprimento da rede, material do tubo e coeficientes hidráulicos, a planilha realiza automaticamente os cálculos necessários para verificar velocidade da água, perda de carga e dimensionamento adequado das tubulaçoes.

Você está aqui: Teste de Conhecimento em Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado
Questão 1 de 76
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Vantagens e Desvantagens do Concreto Armado

O concreto armado é composto pelo concreto simples e por barras de aço estrategicamente posicionadas no interior do concreto. O trabalho conjunto é garantido pela aderência entre os materiais que o compõem e, com isso, o concreto armado une a resistência à compressão do concreto com a resistência à tração do aço.

Com relação às características do concreto armado, assinale a alternativa correta:

A) O concreto armado tem elevada resistência à compressão e baixa resistência à tração.

B) As armaduras colocadas na parte inferior de vigas de concreto absorvem os esforços de tração de uma peça sujeita à flexão e controlam o aparecimento de fissuras.

C) As armaduras de peças de concreto armado se limitam a absorver os esforços gerados por solicitações normais de tração.

D) É preciso ter cuidado ao utilizar o concreto e o aço em conjunto, já que são materiais distintos.

E) O concreto armado surgiu apenas no século XX, quando passou a ser utilizado também no Brasil.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

O manômetro

Um manômetro é o instrumento utilizado para medir a pressão de fluidos contidos em recipientes fechados. O manômetro para medição da pressão absoluta é usado quando pressões devem ser medidas, independentemente da pressão atmosférica. A pressão do meio medido é determinada contra uma pressão de referência, sendo que esta última corresponde ao ponto zero da pressão absoluta.

Nesse contexto, determine a pressão manométrica em P devido à deflexão do mercúrio do manômetro em U da figura a seguir.



A) Aproximadamente 77kPa.

B) Aproximadamente 89kPa.

C) Aproximadamente 94kPa.

D) Aproximadamente 106kPa.

E) Aproximadamente 111kPa.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

Fórmula de Manning

Galerias subterrâneas de águas pluviais escoam todo o volume de chuvas que os bueiros conseguem drenar. São importantes para a drenagem de grandes centro. Isso porque, servem para evitar alagamentos e outros prejuízos sociais, ambientais e econômicos.

Para uma galeria de águas pluviais construída em concreto, com n igual 0,013, diâmetro de 85cm, declividade de fundo (S0) de 30cm/km, transportando 550l/s em regime permanente e uniforme, determine:

Qual altura da lâmina d'água pluvial que a galeria apresentará nessas condições?

A) 80cm.

B) 53cm.

C) 60cm.

D) 45cm.

E) 69cm.
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Python

Qual o resultado da execução do seguinte código Python?

estados = {"SP": "SÃO PAULO", "GO": "GOIÁS",
  "RJ": "RIO DE JANEIRO"}
estados.pop("RJ")
print(estados)

A) {'SP': 'SÃO PAULO', 'GO': 'GOIÁS'}

B) {'RJ': 'RIO DE JANEIRO'}

C) Um erro TypeError: pop expected at least 1 argument, got 0 na linha 3

D) {'SP': 'SÃO PAULO', 'GO': 'GOIÁS', 'RJ': 'RIO DE JANEIRO'}

E) {'GO': 'GOIÁS', 'RJ': 'RIO DE JANEIRO'}
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Fundações

Fundações diretas ou rasas

As sapatas são elementos da fundação rasa dimensionadas de modo que as tensões de tração nelas atuantes resistam por meio de uma armadura disposta com essa finalidade, sendo produzidas com concreto armado. Considerando a importância da utilização desse tipo de fundação nas edificações, dimensione uma sapata para um pilar de 30X100 com carga 2.000KN para um σs = 0,5Mpa.

Observações:

- A sapata não deverá ter nenhuma dimensão menor que 60cm.

- Os valores de a e b devem ser escolhidos de modo que a relação entre a e b seja, no máximo, igual a 2,5.

- Os valores de a e b devem ser escolhidos de forma que os balanços da sapata, em relação às faces do pilar, sejam iguais nas duas direções.

Assinale a alternativa correta.

A) a = 240cm e b = 170cm.

B) a = 250cm e b = 190cm.

C) a = 230cm e b = 150cm.

D) a = 245cm e b = 180cm.

E) a = 220cm e b = 130cm.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

Equação da Continuidade

Uma tubulação vertical de 200mm de diâmetro apresenta, em um pequeno trecho, uma seção contraída de 100mm, onde a pressão é de 1 atm. A 4 metros acima desse ponto, a pressão eleva-se para 18mca. Calcular a velocidade e a vazão no trecho de diâmetro 200mm. Considerar escoamento permanente e sem perda de energia.



A) V = 3,91m/s e Q = 0,12m3/s.

B) V = 15,64m/s e Q =0,12m3/s.

C) V = 3,91m/s e Q = 0,03m3/s.

D) V = 15,64m/s e Q = 0,49m3/s.

E) V = 2,29m/s e Q = 0,07m3/s.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Principais Normas Brasileiras para Concreto Armado

Para a utilização do concreto armado, seja em qualquer tipo de edificação, existem normativas que determinam variados aspectos e cuidados que devem ser tomados bem como nomenclaturas específicas e definições.

Assinale a alternativa que apresenta corretamente a especificação/recomendação presente nas normativas:

A) As cargas acidentais podem ou não se apresentar em uma estrutura na sua vida útil.

B) O peso próprio da estrutura é considerado um carregamento variável.

C) Os esforços devido às forças de vento são considerados ações variáveis sobre as estruturas.

D) A circulação deve ser considerada como uma carga móvel para fins de dimensionamento.

E) As ações excepcionais têm duração extremamente longa e baixa probabilidade de ocorrência.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Vigas a flexão simples: seções retangulares

Quando uma viga é simplesmente armada, significa que o aço está sendo utilizado para resistir às solicitações das regiões da seção que estão sendo submetidas à tração, e o concreto está sendo utilizado para resistir às solicitações de compressão.

Considere que uma viga contínua V (15x40) tem uma solicitação de momento fletor de 45,20kN.m. O concreto utilizado nessa viga tem resistência de 25MPa e a agressividade ambiental do local é classe II (considere que é uma viga pouco solicitada).

Das alternativas a seguir, assinale aquela que apresenta a área de aço da armadura longitudinal dessa viga.

A) 2,93cm2.

B) 3,26cm2.

C) 4,11cm2.

D) 4,57cm2.

E) 4,75cm2.
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Engenharia Civil - Estruturas de Concreto Armado

Cálculo de vigas-parede

Armaduras de suspensão, por meio de estribos verticais, são utilizadas para vigas-parede submetidas a cargas uniformemente distribuídas aplicadas em sua face inferior.

Seja a viga-parede de vão 3,0m submetida a uma carga distribuída característica de 23kN/m na sua face inferior. A armadura de suspensão calculada necessária para essa situação, em aço CA-50, é de:

A) 0,28cm2/m em cada face.

B) 0,37cm2/m em cada face.

C) 0,43cm2/m em cada face.

D) 0,55cm2/m em cada face.

E) 0,74cm2/m em cada face.
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Fenômeno de Transportes e Hidráulica

Número de Froude

O número de Froude (Fr) é um coeficiente adimensional, frequentemente utilizado na hidráulica de condutos abertos para determinar a classificação do regime que o escoamento livre apresenta. Quando o Fr é igual a 1, o regime é classificado como crítico; com Fr > 1, o regime é supercrítico; e com Fr < 1, o regime é subcrítico.

Sobre esta classificação afirma-se que:

A) No regime crítico há equílibrio de forças e a velocidade é menor que a celeridade.

B) No regime supercrítico, o escoamento é mais influenciado pelas forças gravitacionais.

C) No regime supercrítico, o escoamento é regido pelas energias cinéticas e inerciais.

D) No regime subcrítico ou torrencial, as forças gravitacionais regem o escoamento.

E) No regime crítico não há equilíbrio entre as energias que influenciam o escoamento.
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Topografia

Azimute e Rumo

FGV-2015 - No lançamento do projeto geométrico de uma estrada, o topógrafo levantou que o azimute do ponto 10 para o 11 foi de 254º 22' 26''. Nesse caso, o rumo foi de:

A) 54º 22' 26'' S

B) 54º 22' 26'' NW

C) 74º 22' 26'' SW

D) 74º 22' 26'' N

E) 105º 3' 3'' SW
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